ब्लो मोल्डिंग मशीन का संचालन सिद्धांत

सरल अवलोकन
ब्लो फिल्म की उत्पादन प्रक्रिया में, फिल्म की मोटाई एकरूपता एक महत्वपूर्ण संकेतक है। अनुदैर्ध्य मोटाई की एकरूपता को एक्सट्रूज़न और कर्षण गति की स्थिरता के माध्यम से नियंत्रित किया जा सकता है, जबकि फिल्म की अनुप्रस्थ मोटाई की एकरूपता आम तौर पर मोल्ड हेड के सटीक निर्माण और उत्पादन प्रक्रिया मापदंडों के साथ परिवर्तन पर निर्भर करती है। फिल्म की अनुप्रस्थ मोटाई एकरूपता में सुधार करने के लिए, एक स्वचालित अनुप्रस्थ मोटाई नियंत्रण प्रणाली शुरू की जानी चाहिए, सामान्य नियंत्रण विधियों में स्वचालित डाई हेड (थर्मल विस्तार पेंच नियंत्रण) और स्वचालित वायु रिंग शामिल हैं। यह लेख मुख्य रूप से स्वचालित एयर रिंग के सिद्धांत और अनुप्रयोग का परिचय देता है।
मूलरूप आदर्श
स्वचालित वायु रिंग संरचना एक दोहरी वायु आउटलेट विधि को अपनाती है, जहां निचले वायु आउटलेट की वायु मात्रा स्थिर रहती है, और ऊपरी वायु आउटलेट की परिधि को कई वायु नलिकाओं में विभाजित किया जाता है। प्रत्येक वायु वाहिनी एक वायु कक्ष, एक वाल्व, एक मोटर आदि से बनी होती है। मोटर वायु वाहिनी के उद्घाटन को समायोजित करने और प्रत्येक वायु वाहिनी की वायु मात्रा को नियंत्रित करने के लिए वाल्व को चलाती है।
नियंत्रण प्रक्रिया के दौरान, मोटाई सेंसर एक पतली फिल्म मोटाई सिग्नल का पता लगाता है और इसे कंप्यूटर तक पहुंचाता है। कंप्यूटर मोटाई सिग्नल की तुलना वर्तमान निर्धारित औसत मोटाई से करता है, मोटाई विचलन और वक्र परिवर्तन की प्रवृत्ति के आधार पर गणना करता है, और वाल्व को स्थानांतरित करने के लिए मोटर को नियंत्रित करता है। जब पतली फिल्म पतली होती है, तो मोटर आगे बढ़ती है और हवा का आउटलेट नीचे की ओर हो जाता है; इसके विपरीत, मोटर विपरीत दिशा में चलती है और वायु आउटलेट बढ़ जाता है। वायु वलय की परिधि पर प्रत्येक बिंदु पर वायु की मात्रा को बदलकर और प्रत्येक बिंदु पर शीतलन गति को समायोजित करके, फिल्म की पार्श्व मोटाई विचलन को लक्ष्य सीमा के भीतर नियंत्रित किया जाता है।
नियंत्रण योजना
स्वचालित विंड रिंग एक ऑनलाइन वास्तविक समय नियंत्रण प्रणाली है, जहां नियंत्रित वस्तुएं विंड रिंग पर वितरित कई मोटरें होती हैं। पंखे द्वारा भेजा गया शीतलन वायु प्रवाह एयर रिंग वायु कक्ष के निरंतर दबाव के माध्यम से प्रत्येक वायु नलिका में वितरित किया जाता है। मोटर वायु आउटलेट के आकार और वायु की मात्रा को समायोजित करने के लिए वाल्व चलाती है, मोल्ड हेड डिस्चार्ज पर फिल्म रिक्त के शीतलन प्रभाव को बदलती है, और फिल्म की मोटाई को नियंत्रित करती है। नियंत्रण प्रक्रिया से, फिल्म की मोटाई में परिवर्तन और मोटर नियंत्रण मात्रा के बीच कोई स्पष्ट संबंध नहीं है, विभिन्न पतली फिल्मों की मोटाई में परिवर्तन और वाल्वों की विभिन्न स्थितियों के साथ-साथ नियंत्रण चर के बीच गैर-रैखिक और अनियमित भिन्नता होती है। हर बार वाल्व समायोजित होने पर आसन्न बिंदुओं पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ता है। इसके अलावा, समायोजन में हिस्टैरिसीस होता है, जिससे विभिन्न क्षण परस्पर संबंधित हो जाते हैं। इस अत्यधिक गैर-रेखीय, दृढ़ता से युग्मित, समय-परिवर्तनशील और नियंत्रण अनिश्चितता प्रणाली के लिए, इसका सटीक गणितीय मॉडल स्थापित करना लगभग असंभव है, और भले ही गणितीय मॉडल स्थापित किया जा सके, यह बहुत जटिल है, इसे हल करना मुश्किल है और इसलिए है कोई व्यावहारिक मूल्य नहीं है, जबकि पारंपरिक नियंत्रण का अपेक्षाकृत कुछ नियंत्रण मॉडल पर बेहतर नियंत्रण प्रभाव होता है, जबकि अत्यधिक गैर-रेखीय, अनिश्चित और जटिल प्रतिक्रिया जानकारी के लिए, नियंत्रण प्रभाव बहुत खराब या शक्तिहीन होता है। इसे देखते हुए, हमने फ़ज़ी कंट्रोल एल्गोरिदम को चुना है। इसके साथ ही, अस्पष्ट परिमाणीकरण कारक को बदलने से सिस्टम मापदंडों में बदलाव को बेहतर ढंग से अपनाया जा सकता है।